Ban, Aksesori Truk Paling Penting

Posted by

jual apartemen di bekasi dengan harga terjangkau disertai dengan fasilitas yang lengkap dan terletak dikawasan yang aman dan strategis dekat dengan pusat perbelanjaan.sangat cocok untuk Anda yang sedang mencari hunian. dan menjadi salah satu apartemen dengan konsep unik dan terbaik yang pernah hadir di Indonesia

Di sana Anda, mengemudi di sepanjang jalan raya di 4×4 Anda ketika Anda melirik ke samping hanya untuk melihat jejak logging berlumpur yang begitu mengundang. “Tidak bisa melewatkan yang satu ini”, katamu pada dirimu sendiri, ketika kamu menarik kemudi dan menuju ke surga roda empat

Hal berikutnya yang Anda tahu, Anda menggunakan ponsel Anda (jika berhasil di tanah tak bertuan) untuk memanggil truk derek. Apa yang terjadi? Dalam kegembiraan saat itu, apakah Anda lupa Anda masih memiliki ban jalan raya di truk Anda? Ups!

Sebagian besar truk ringan dilengkapi dengan ban Serba Guna, yang bagus untuk mengemudi sehari-hari. Tetapi jika Anda seorang penggila offroad, Anda harus meluangkan waktu untuk menemukan ban yang cocok untuk petualangan offroad Anda. Dan ada banyak pilihan

BAN SEMUA MUSIM (Serba Guna). Ban ini memadai untuk dikendarai di keempat musim. Sebagian besar membawa penunjukan M / S (Lumpur / Salju) tetapi sebenarnya hanya dimaksudkan untuk salju ringan. Mereka tidak memiliki senyawa karet yang tepat untuk cuaca dingin, atau pola blok tapak terbuka untuk traksi yang disediakan oleh ban salju

BAN SEMUA TERRAIN. Ban ini merupakan kompromi bagi mereka yang menggunakan truk mereka untuk mengemudi sehari-hari secara umum dengan hanya penggunaan di luar jalan sesekali. Anehnya, mereka dirancang dengan pegangan tambahan untuk “semua medan”, tanah, pasir, permukaan basah, salju ringan dan lumpur ringan

Tetapi mereka juga baik untuk penggunaan jalan raya umum dan relatif tenang di trotoar. Namun, jika Anda akan mengemudi di salju tebal atau lumpur tebal, Anda harus beralih ke ban yang dirancang dengan tujuan itu

SALJU SALJU. Jika Anda mengendarai salju ringan secara sporadis, Anda tidak perlu ban salju – ban semua musim harus melakukan trik. Tetapi jika Anda tinggal di iklim cuaca buruk (atau melakukan banyak mengemudi di salju lebat), ban salju cocok untuk Anda

Ban salju memiliki pola blok tapak terbuka untuk traksi yang lebih baik dan harus lebih sempit. Lebih penting lagi, mereka diproduksi dengan kompon karet yang lebih fleksibel dalam cuaca dingin. Semakin dingin iklimnya, semakin tidak cocok ban semua musim Anda

KAJIAN SALJU SALJU. Ini untuk kondisi musim dingin yang sangat dingin. Mereka “bertabur” (memiliki tiang logam yang tertanam di dalamnya), memungkinkan traksi hingga 40% lebih baik di salju dan es yang penuh sesak daripada ban semua musim. The downside, bagaimanapun, adalah tingkat kebisingan meningkat serta fakta bahwa traksi menurun pada permukaan kering dan basah

Selain itu, karena mereka cenderung “mengunyah” trotoar, banyak daerah telah melarang mereka bersama-sama atau membatasi penggunaannya untuk bulan-bulan tertentu dalam setahun

BAN MUSIM DINGIN. Ban musim dingin memberikan traksi yang lebih baik dalam kondisi bersalju dan dingin. Pola tapak dan senyawa tapaknya dirancang khusus untuk kondisi musim dingin. Ban ini berkinerja lebih baik tidak hanya di salju, tetapi juga di lumpur dan hujan

Dan mereka umumnya lebih tenang daripada ban salju. Cari simbol kepingan salju / gunung yang berarti mereka disertifikasi telah memenuhi persyaratan traksi salju tertentu

BAN LUMPUR. Jika Anda melakukan mudbogging, Anda membutuhkan ban lebar dengan lugs besar. Lugs harus memiliki rongga dalam di antara untuk mengusir lumpur, memungkinkan traksi yang lebih baik di setiap rotasi

Namun, ban ini umumnya keras di jalan raya, meskipun Anda mungkin menemukan beberapa pengecualian. Ban lumpur juga bagus untuk panjat tebing, pasir, dan salju yang tidak dibungkus tetapi tidak berkinerja baik dalam kondisi es atau hujan

Dua hal tambahan yang perlu diingat jangan coba-coba berhemat dengan mengganti hanya dua ban. Keempat ban, apakah itu ban salju atau ban lumpur, harus sama. Dua tidak akan berhasil. Dan meskipun daftar di atas tidak termasuk rekomendasi merek tertentu, cara tercepat dan paling dapat diandalkan untuk memilih merek ban yang baik adalah berbicara dengan para penggemar offroad lain dan mencari tahu apa yang mereka gunakan di daerah Anda

Jadi begitulah. Ban adalah aksesori truk yang paling penting. Selalu pastikan Anda memiliki ban yang tepat untuk pekerjaan yang tepat dan Anda tidak akan pernah mempermalukan diri sendiri dengan memanggil teman untuk datang untuk menarik Anda keluar dari kekacauan yang buruk

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *